HAWKER叉车电池设计与规格

设计与规格

• 与 PzS 板高相同，管状正极板设计，容量相同
• 降低棱镜高度可产生更大的电解质储备，从而增加浇水间隔
• 低锑 (Sb) 网格，减少锑“中毒”，减少水分解
• 使用优质手套和特殊的 NAM 配方可最大程度地减少质量脱落
• 目前可提供 125 和 155 Ah 板高度

单元设计

1. 电动叉车电池组规格

叉车蓄电池分为24V、48V、36V、72V、80V几种不同的电压，一般是根据叉车的负载量、电机功率额定的，但是大部分采用的是2V的单体电池电压。如：48V叉车电池是由24只2V电池串联一组，在充满电情况下可达52V，而且容量也十分高，适合大件物品装卸。

正常4吨以下的柴油叉车为12V单只蓄电池，4吨以上为24V，由2只12V单只蓄电池串联；电动叉车，3吨以下是48V，3吨叉车以上是72V或者80V。柴油叉车蓄电池瞬间放电不得低于10V/只，否则电池将要更换。

2. 叉车电池组参数

     1.27合适。

      铅酸蓄电池的电解液，必须用蓄电池的专用硫酸，要澄清透明、无色、无嗅；铁、砷、锰、氯、氮化物等含量不能超标(部标“HGB1008- 59”)。配制电解液的水采用纯水、蒸馏水。

     配制铅酸蓄电池的电解液时，注意其浓度和黏度。各类不同类型的蓄电池，对电解液浓度的要求也各不相同，要从电池供电特性、电池结构、工作环境等各方面考虑，必须考虑下面几种情况：

1．移动工作的蓄电池要适应野外工作，防止冻结，体积与质量都有一些限制，不允许有大量的电解液。要保证足够的容量，需要用浓度较高的电解液，固定工作的蓄电池体积与质量没有太大限制，一般多在室内使用。

2．在一定范围内，电解液浓度越大，极板活性物质内硫酸浓度越大。活性物质利用率高，容量也会增加。但是电解液浓度过高，溶液电阻增加，黏度也增加，渗透速度低，同时自放电加快，电池容量反而下降。电解液浓度过高，隔板腐蚀也相应加快，会缩短蓄电池的使用寿命。